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Avis REVO5 STX :Est-ce seulement l’apparence qui Ă©volue ?

Après avoir parcouru la majoritĂ© des mises Ă  jour des moulinet casting Revo d’Abu Garcia, je n’ai pas jugĂ© nĂ©cessaire d’enquĂŞter sur le modèle restant, le STX. Cependant, comme le veut le destin, Lorenzo Ă  eu la super idĂ©e d’en ramener un de son voyage de pĂŞche en Suède. Cela signifie gĂ©nĂ©ralement une place dans la file d’attente des critiques.

Le problème Ă©tait que ce STX Ă©tait un droitier, pas un gaucher et mĂŞme si je peux certainement gĂ©rer un moulinet de rĂ©cupĂ©ration Ă  droite, ce n’est pas mon premier choix. Mais ensuite, j’ai sorti le STX de sa boĂ®te, et comme vous l’avez peut-ĂŞtre devinĂ© maintenant… eh bien, regardons de plus près.

Avis et spécifications du moulinet casting Abu Garcia Revo5 STX

Le STX a toujours Ă©tĂ© la gamme de moulinets Revo qui m’a le plus sĂ©duit. Cependant, avec la mise Ă  jour de la cinquième gĂ©nĂ©ration, cette prĂ©fĂ©rence est devenue un peu plus complexe, car le SX est très performant et moins cher. Je n’avais donc pas prĂ©vu de l’essayer, mais je suis heureux de l’avoir fait.

MĂŞme s’il est lĂ©ger, la sensation et le niveau de raffinement du STX surpassent ceux du SX. De plus, comme le Winch et le Rocket sont essentiellement des versions amĂ©liorĂ©es du STX, il devient Ă©vident que le STX est dĂ©sormais le moulinet phare de la gamme Revo.

Impressions :

Comme vous le savez probablement, je suis un peu excentrique, non seulement lorsqu’il s’agit de choisir des cannes et des moulinets. Mais surtout lorsqu’il s’agit de composer mes combos.

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Je me souviens un jour sur un forum (il y a plus de 20 ans), j’avais Ă©voquĂ© le sujet de la correspondance des couleurs et des marques des cannes et des moulinets, un certain nombre de membres ont rejetĂ© mon obsession.

Aujourd’hui, les pĂŞcheurs se donnent beaucoup de mal pour s’assurer non seulement que leurs combos sont beaux. Mais aussi que les marques s’alignent. Je ne revendique pas la responsabilitĂ© de cette folie, mais…

Pourquoi mĂŞme en parler ?

Eh bien, Ă  la fin de l’annĂ©e dernière, j’ai partagĂ© mon parcours de construction de canne avec la RAINSHADOW 68 MXF. Ma première construction sur ce blank Ă©tait vraiment dĂ©corĂ©e de pièces dĂ©coratives et avait mĂŞme un porte-moulinet peint Matagi. En consĂ©quence, il a Ă©tĂ© difficile de trouver un moulinet correspondant aux reflets rouges de cette construction, et mĂŞme si j’ai pĂŞchĂ© avec mon Revo Rocket rouge dessus pendant un certain temps, l’ensemble n’Ă©tait jamais vraiment parfait.

Puis j’ai ouvert la boĂ®te de ce Revo5 STX. Ce moulinet est principalement de couleur argent, mais avec des touches de rouge de très bon goĂ»t et placĂ©es de manière stratĂ©gique sur le bouton de commande de lancer, l’Ă©crou de la poignĂ©e, le bord de la bobine, le bord extĂ©rieur du cadran de frein et quelques autres points clĂ©s.

Juste assez pour donner au moulinet un peu d’Ă©clat sans ĂŞtre criard. Il a une belle et longue poignĂ©e courbĂ©e de 95 mm avec ces nouveaux boutons en PVC que j’aime tant. Il est simplement assemblĂ© de manière très intelligente, l’ensemble complet s’associant parfaitement Ă  ma 68MX.

Lancer :

Avis Revo5 Stx Lancer

Eh bien, après avoir garni le nouveau REVO STX avec une tresse de couleur non assortie, j’aurais du utiliser de la Daiwa JBraid de couleur grise, mais tant pis. En fait, je n’avais pas de tresse Daiwa JBraid grise ou d’autre tresse grise sous la main dans la bonne rĂ©sistance, c’est donc comme ça que ça s’est passĂ©. Parfois, le besoin d’ĂŞtre pratique l’emporte.

Avec leur prĂ©cĂ©dente gĂ©nĂ©ration de Revo4, Abu Garcia a Ă©quipĂ© le STX du système de frein haut de gamme IVCB-6L (comme vous avez pu le lire sur notre avis du REVO5 WINCH). En fait, c’est une mise Ă  niveau du système de frein Infini prĂ©sent sur le Revo3 STX. Avec la gĂ©nĂ©ration 5, le raffinement continue.

DĂ©sormais, le STX est Ă©quipĂ© de l’IVCB-6, la diffĂ©rence Ă©tant que tous les rĂ©glages sont effectuĂ©s uniquement sur la molette externe (situĂ©e sur la plaque latĂ©rale sans-poignĂ©e). Il n’y a dĂ©sormais plus de possibilitĂ© de verrouiller les ergos de frein individuels situĂ©s sur la bobine. Le rĂ©sultat est un système plus simplifiĂ©, mais qui est plus ou moins tout aussi efficace.

Comme indiquĂ© dans nos avis sur les moulinets casting couvrant certains des frères et sĹ“urs Revo5 du STX. Il s’agit d’un système Ă  roue libre permettant d’excellentes performances de lancer avec un minimum d’effort.

De plus, en fonction de la canne que vous utilisez et du corps de ligne que vous avez, il est possible de lancer des leurres pesant moins de 10 grammes. Pour ma part, avec cette configuration, je me suis amusĂ© Ă  pĂŞcher avec des shad cinq pouces en linĂ©aire Ă  des distances surprenantes. Ce qui m’a fait me demander si je ne dĂ©passais pas ma capacitĂ© Ă  ferrer efficacement.

Récupération :

Ă€ première vue, beaucoup pourraient trouver Ă©trange qu’Abu Garcia ne propose le STX qu’en deux ratios diffĂ©rents (8,1:1 et 6,7:1). Je m’attendais Ă  en trouver au moins trois pour complĂ©ter les sĂ©ries SX et X.

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En réalité, il y en a quatre !

Le Revo5 Rocket et le Revo5 Winch sont essentiellement des moulinets STX avec des modifications esthétiques et des spécifications.

Le Rocket a une poignée plus jolie et est peint en rouge. Tandis que le Winch a un roulement et une bague dans la poignée et est peint en noir et rouge.

Il existe également quelques différences dans leurs bobines respectives, mais sinon ce sont les mêmes moulinets et ils sont simplement célébrés individuellement.

Maintenant, lorsque vous tournez la manivelle du REVO STX, on ressent une sensation très familière et douce. Je la connais parce que j’ai dĂ©jĂ  utilisĂ© les moulinets Rocket et Winch mentionnĂ©s ci-dessus et, mĂŞme s’il peut y avoir quelques diffĂ©rences minimes dues aux ajustements des assemblages, il n’y a rien de vraiment notable.

La combinaison d’une belle et longue poignĂ©e et d’un engrenage robuste en laiton dans le STX offre une expĂ©rience de rĂ©cupĂ©ration fluide, fiable et rassurante.

Puissance :

Chaque fois que je suis Ă  la recherche de puissance sur n’importe quel baitcasting, mon dĂ©faut est de rechercher le rapport de rĂ©cupĂ©ration le plus lent disponible. Tout ce qui se situe autour de 7,3:1 ou moins de nos jours est qualifiĂ© pour beaucoup de pĂŞcheurs. Alors que personellemnt, je prĂ©fère toujours quelque chose autour des 5.

En sĂ©parant le Winch de cette discussion et en m’en tenant uniquement au STX, si vous voulez rester avec le look argent et rouge, le ratio le plus bas disponible est de 6,7:1 (un bon compromis). Malheureusement, je n’ai pas pĂŞchĂ© avec ce ratio, seulement avec le 8,1:1. Mais je suis convaincu qu’il conviendra bien si vous voulez un STX pour le crankbait (la seule technique de pĂŞche au leurre oĂą je recherche des moulinets lents et puissants).

Les modèles Rocket et Winch sont essentiellement des moulinets STX célébrés individuellement avec des taux de récupération différents. Parmi les différences mineures figurent les bobines. La bobine du Rocket, bien que de la même taille que celle du STX, est en fait 4 grammes plus légère

Avec le 8.1:1, dans des conditions de pĂŞche typiques, en lançant des shad, j’avais suffisamment de puissance et d’effet de levier pour contrĂ´ler mes prises et les ramener au bateau. Cela faisait longtemps que je n’avais pas pĂŞchĂ© avec un moulinet qui se bloquait en combat, et cela ne s’est certainement pas produit avec le STX. Étant donnĂ© la taille du bâti, la composition matĂ©rielle de l’engrenage et la longueur de la poignĂ©e, il serait très surprenant que le STX ait de telles difficultĂ©s. En l’Ă©tat actuel des choses, ce rapport 8.1:1 est très solide sur le STX.

Frein :

Le Gen5 Revo STX est Ă©quipĂ© du système PowerStack Carbon Drag d’Abu Garcia, dont les principaux composants sont deux rondelles en carbone clavetĂ©es. La plupart des systèmes de frein sont constituĂ©s de rondelles mĂ©talliques clavetĂ©es au lieu de rondelles en carbone.

Le but, en rĂ©alitĂ©, est d’avoir des surfaces qui glissent, afin qu’il y ait une friction rĂ©elle. La surface est probablement plus importante que les surfaces qui glissent ou non, et il y a beaucoup de surface sur le PowerStack Carbon Drag d’Abu.

Le dĂ©marrage du frein est bon et les tractions rĂ©gulières (du moins lorsqu’elles sont tirĂ©es Ă  la main) rĂ©vèlent des performances constantes. Pour le test, je pĂŞchais le Lot dans des zones d’herbiers Ă©pais avec le frein relativement serrĂ©. Toutefois, je n’ai pas pu piquer de poissons suffisament dĂ©cent pour vraiment dĂ©fier le frein sur ce moulinet. Mais j’utilise ce mĂŞme système de frein depuis son introduction et je n’ai eu aucun problème jusqu’Ă  prĂ©sent.

Design et ergonomie :

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Le design asymétrique du Revo5 a tout pour être considéré comme un classique dans 10 ans

Abu Garcia a vraiment trouvĂ© quelque chose avec la nouvelle forme et le nouveau profil du Revo de cinquième gĂ©nĂ©ration. Je pensais ĂŞtre satisfait du Gen4, mais d’une manière ou d’une autre, avec la nouvelle introduction, le fabricant suèdois a rĂ©ussi Ă  faire en sorte que la gĂ©nĂ©ration prĂ©cĂ©dente paraisse ancienne et dĂ©passĂ©e.

Ils semblent trouver un moyen de le faire à chaque révision et je trouve cela assez remarquable !

Cette nouvelle plaque supĂ©rieure asymĂ©trique du Revo5 nĂ©cessite un peu d’ajustement mental. Mais une fois que vous avez surmontĂ© cet obstacle et que vous sentez Ă  quel point la forme du moulinet est confortable dans la paume de votre main, vous la recherchez presque.

Pour faire simple, cette nouvelle forme et ce nouveau profil ont l’Ă©toffe d’un classique.

Prix ​​et applications :

Le Revo5 STX d’Abu Garcia est vendu au prix public de 250 euros (bien sur, vous pouvez le trouver moins cher sur AMAZON), ce qui est peut-ĂŞtre le prix le plus disputĂ© pour les meilleurs moulinets casting low profil. Autrefois rĂ©servĂ©es Ă  des moulinets comme le Chronarch et le Zillion, ces modèles ont atteint ou ont dĂ©jĂ  dĂ©passĂ© le seuil des 300 € et sont remplacĂ©es par des noms comme Curado et Tatula.

Dans mon esprit, le STX a toujours Ă©tĂ© dans la lignĂ©e du prĂ©cĂ©dent, mais je me suis peut-ĂŞtre trompĂ©. Mais cela n’a pas vraiment d’importance. En soi, le STX est un baitcasting très raffinĂ© et performant. De plus, lorsqu’il est pris dans son intĂ©gralitĂ© avec les moulinets Winch et Rocket commercialisĂ©s sĂ©parĂ©ment, il est plus que capable de prendre en charge une variĂ©tĂ© de techniques et d’applications.

La seule chose qui manque est une option de bobine peu profonde pour le BFS.

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