Je me souviens encore de mes dĂ©buts avec le moulinet casting Revo SX d’Abu Garcia, vers 2010, lors de la sortie de sa troisième gĂ©nĂ©ration. Lorsque la quatrième gĂ©nĂ©ration a Ă©tĂ© lancĂ©e, j’ai ressenti une vĂ©ritable passion pour ce moulinet.
2023 marque le dĂ©but de la cinquième incarnation du fameux REVO SX. Abu Garcia a vraiment amĂ©liorĂ© l’ajustement, la finition et la pĂŞchabilitĂ© de ces moulinets. Bien sĂ»r, le changement suscite des questions. Alors examinons de plus près, cette version de cinquième gĂ©nĂ©ration.
Voici notre avis du Revo SX 2023 d’Abu Garcia.
Caractéristiques du REVO SX génération 5 :
Le Revo5 SX, avec sa coupe Ă©lĂ©gante et ses finitions impeccables, respire la qualitĂ©. Il offre un mĂ©lange harmonieux de robustesse et de raffinement, rĂ©pondant aux besoins des pĂŞcheurs. ProposĂ© Ă moins de 200 euros, le Revo5 SX intègre des fonctionnalitĂ©s autrefois rĂ©servĂ©es aux modèles haut de gamme, comme un système de freinage avancĂ©. C’est un investissement judicieux pour ceux qui recherchent un moulinet performant Ă un prix abordable.
Il est conçu pour offrir une prise en main confortable, mĂŞme lors de longues sessions de pĂŞche. Sa maniabilitĂ© et son ergonomie en font un outil aussi agrĂ©able qu’efficace. Disponible en trois rapports de rĂ©cupĂ©ration, dont une version ultra-rapide de 9:1, le Revo5 SX s’adapte Ă presque toutes les situations, qu’il s’agisse de pĂŞche en rivière ou en mer.
Revo 5 SX-SS : Notre avis sur cette novelle génération de moulinet casting Abu Garcia
Je dois admettre que, lorsqu’il s’agit de Revo, mon intĂ©rĂŞt commencais gĂ©nĂ©ralement par la sĂ©rie STX (pas le nouveau Max-stx). Elle correspondait avec mes choix pour Shimano en commençant par Chronarch, et Daiwa en commençant par Zillion. Car, c’est la gamme de moulinets casting qui correspond le mieux Ă ma raison d’ĂŞtre.

Mais avec l’augmentation des coĂ»ts et la diminution des budgets de matĂ©riel, les compromis sont inĂ©vitables !
Le fait est qu’avec le rĂ©alignement de la gamme d’Abu Garcia, notament avec l’introduction du Zenon, le REVO SX est maintenant positionnĂ© lĂ oĂą se trouvait le STX, c’est Ă dire un cran en dessous du haut de gamme. De plus, la cinquième gĂ©nĂ©ration SX d’Abu Garcia a une aura bien diffĂ©rente de celle des annĂ©es prĂ©cĂ©dentes.
Lorsque je l’ai dĂ©ballĂ© pour la première fois, la finition gris mat du moulinet m’a rappelĂ© le Zenon MG-X rĂ©cemment introduit. Ce qui a instantanĂ©ment Ă©levĂ© le statut du SX dans mon esprit de passionnĂ©.
Les boutons en mousse EVA ont disparu, remplacĂ©s par des leviers surdimensionnĂ©s en composĂ© caoutchouc (PVC). Ils sont beaucoup plus confortables en forme, taille et texture. La poignĂ©e balayĂ©e est toujours en aluminium, et non en carbone. S’attendre Ă plus Ă ce prix serait probablement dĂ©raisonnable, n’est-ce pas ?
Bien sĂ»r, ce qui m’intĂ©ressait vraiment, c’Ă©tait de savoir quel système de frein se trouvait sous le capot !
- Abu Garcia a-t-il opté pour des freins magnétiques pour réduire les coûts ?
- Ont-ils repris leur système de freinage double des générations précédentes ?
- Peut-ĂŞtre ont-ils fait l’inimaginable et Ă©quipĂ© le SX d’un système de freinage centrifuge complet ?
Une enquĂŞte rapide sous la plaque latĂ©rale a rĂ©vĂ©lĂ© la rĂ©ponse Ă ma question ( IVCB 6 ) dans le SX ! Cela seul a achevĂ© la transformation du SX dans mon esprit, passant d’une Ă©quipe de ligue 1 directement en champion League. La seule question qui reste est de savoir s’il s’agira d’une Ă©quipe nulle comme le PSG, ou alors les Galactiques. Il n’y a qu’une seule façon de le savoir.
Lancer :
En cherchant la bonne canne dans mon fagot pour monter ce nouveau SX, je n’ai pas pu me passer de l’impression du Zenon MG-X. J’ai donc dĂ©gainĂ© ma bonne vieille Fortress et je lui ai confiĂ© la responsabilitĂ© de rĂ©vĂ©ler de quoi le Revo5 SX Ă©tait capable. Quant Ă la ligne de pĂŞche, cette responsabilitĂ© incombait Ă la Daiwa JBraid en 50 lb pour garnir le Revo5 SX.
Ce que j’apprĂ©cie avec le système de frein IVCB d’Abu Garcia, c’est la facilitĂ© avec laquelle il me permet de prĂ©senter mon leurre. L’inertie de dĂ©marrage est toujours très bonne, il ne faut donc pas beaucoup d’effort pour exĂ©cuter un lancer efficace.
Toutefois, Ce système de freinage est un peu plus difficile Ă apprivoiser lorsque l’on fait des lancers rapides, et des lancers contre le vent. Dans ces cas, un rĂ©glage rapide des freins ou mĂŞme du bouton de tension de la bobine est de mise. Ou si vous ĂŞtes paresseux comme moi, utilisez simplement un peu plus le pouce pour aider Ă apprivoiser la bobine.
Un bon indicateur de la facilitĂ© avec laquelle la bobine du Revo5 SX dĂ©marre est le fait que j’ai pu lancer un tube Berkley de 2,5 pouces avec une tĂŞte plombĂ©e de 7gr de manière assez compĂ©tente.
Je suis presque sĂ»r que si j’avais une tresse plus fine et une canne plus light, mon Ă©valuation de « assez compĂ©tent » s’amĂ©liorerait considĂ©rablement. Une chose est sĂ»re, par rapport aux gĂ©nĂ©rations prĂ©cĂ©dentes, le système de freinage IVCB-6 Ă©lève les capacitĂ©s de lancer du nouveau SX Ă un autre niveau.
Récupération :
Il fut une Ă©poque (pas si lointaine) oĂą vous pouviez aligner plusieurs baitcasting de diffĂ©rents prix , les prendre un Ă la fois, faire tourner la manivelle et sentir la diffĂ©rence de fonctionnement Ă mesure que vous montiez dans la gamme de prix. Ce n’est plus le cas aujourd’hui ! Si les moulinets sont fabriquĂ©s avec des compositions de cadre et de plaque latĂ©rale similaires. Presque tout peut ĂŞtre considĂ©rĂ© comme fluide.
Il y a toujours des exceptions concernant le degré de douceur dans le haut de gamme des moulinets casting. Mais avec des moulinets compris entre 99 et 300 euros, ces différences ne sont plus aussi flagrantes. Un bon exemple est le moulinet casting shimano SLX. Cela pourrait être dû au fait que la majorité des fabricants utilisent la même construction de base pour leurs moulinets. Ne changeant que :
- le nombre de roulements,
- les systèmes de freinage
- et les poignĂ©es lorsque vous passez d’un niveau de prix Ă l’autre.

Abu Garcia est certainement coupable de cela. J’Ă©voque cela ici parce que ce qui semble distinguer un fabricant de l’autre, de nos jours, dans la catĂ©gorie « rĂ©cupĂ©ration » de notre Ă©valuation, ce sont les diffĂ©rences de ratio disponibles.
Avec des moulinets conçus pour une utilisation gĂ©nĂ©rale, trois options sont la norme. GĂ©nĂ©ralement quelque chose dans la gamme 6, 7 et maintenant 8. Alors qu’avant c’Ă©tait plutĂ´t 5, 6 et 7. Toutefois en France, vous ne trouverez que 2 ratio disponible pour le REVO5 SX, Ă savoir 6.7:1 et 7.3:1.
Afin d’ĂŞtre une marque rĂ©putĂ©e pour avoir les meilleurs moulinets baitcasting, Abu Garciarepousse toujours les limites du rapport de rĂ©cupĂ©ration depuis l’introduction du Revo Rocket, propose le SX RKT (en promo sur AMAZON) dans un ratio de 9:1 qui se distingue du reste des SX par des liserĂ©s rouges.
MĂŞme le STX le plus rapide n’est qu’un moulinet de 8,1:1. Le SX RKT coĂ»te 20 € de plus que ses frères, mais c’est une bonne option si vous voulez un Revo plus abordable et Ă rĂ©cupĂ©ration super rapide.
Un point Ă souligner, les gauchers vont ĂŞtre ravis, car le nouveau REVO SX est dĂ©sormais disponible pour eux, c’est-Ă -dire un moulinet casting avec une manivelle Ă droite.
Puissance :
Le rapport de dĂ©multiplication 9.1:1 du SX RKT n’est certainement pas destinĂ© aux techniques nĂ©cessitant beaucoup de puissance et de couple. Mais c’est lĂ que les autres options entrent en jeu.
Si vous recherchez un SX avec plus de puissance pour les crank grand plongeur, le 6.7:1 serait mon choix. Pour cet avis sur le Revo5 SX, j’ai utilisĂ© le 7.3:1 (REVO5 SX-HS) et je l’ai trouvĂ© plus que compĂ©tent en termes de puissance. En fait, Abu Garcia offre au pĂŞcheur un peu plus de levier que d’habitude grâce Ă l’incorporation d’un engrenage surdimensionnĂ©. Le fait qu’il soit en laiton et que la poignĂ©e mesure 90 mm de long est Ă©galement un avantage.
Ce que j’apprĂ©cie plus dans cette poignĂ©e de 90 mm, ce sont ces nouveaux Kobs surdimensionnĂ©s en caoutchouc dĂ©veloppĂ©s par Abu Garcia. Leur jeu de boutons a Ă©tĂ© un point sensible pour moi au fil des ans. Je n’Ă©tais pas un grand fan des anciens boutons EVA et je suis sĂ»r que j’en ai deja parlĂ© Ă chaque occasion.
Bien qu’ils soient suffisants pour faire le travail, je les ai juste trouvĂ©s un peu gros ou, pour ĂŞtre plus prĂ©cis, Ă©pais. Ces nouveaux boutons ont une forme gĂ©nĂ©rale plus large, mais sont fins lorsque vous les saisissez. Ainsi, ils offrent une meilleure sensation lorsque vous tournez la manivelle pour faire tourner ce gros engrenage en laiton.
Frein :

Ă€ l’intĂ©rieur de ce gros engrenage en laiton, Abu Garcia a intĂ©grĂ© son système emblĂ©matique PowerStack Carbon Drag.
Qui comprend une seule rondelle mĂ©tallique prise en sandwich entre deux rondelles en carbone clavetĂ©es. L’ensemble du frein de combat est maintenu en place par un dispositif de retenue en plastique installĂ© Ă l’intĂ©rieur de l’engrenage pour empĂŞcher ces rondelles en carbone de glisser.
Le résultat final est un frein souple mais robuste qui délivre une pression maximale de 11.3 kg. Abu Garcia utilise ce système depuis la dernière génération de Revo (Revo4), et il est conforme aux normes depuis cette introduction.
Comme je l’ai dĂ©jĂ mentionnĂ©, je pĂŞche rarement, voire jamais, avec mon frein en position fermĂ©e et j’Ă©value les performances du frein en fonction de sa souplesse et de l’absence de bosses.
Les freins, en général, se sont également homogénéisés au fil des ans, en particulier si leur composition comprend une matrice en carbone et des rondelles métalliques. Comme prévu, le frein du Revo5 SX a fourni des performances sans problème.
Design et ergonomie :

Je suis sĂ»r que la plupart des gens auront du mal Ă comprendre la forme et l’apparence gĂ©nĂ©rales de la gamme Revo rafraĂ®chie d’Abu Garcia. En effet, l’asymĂ©trie peut ĂŞtre difficile Ă apprĂ©cier. C’est un dĂ©clencheur pour ceux qui ont des TOC.
En mĂŞme temps, la plainte courante concernant les moulinets Ă profil bas est qu’ils se ressemblent tous ou que le design a Ă©tĂ© volĂ© Ă tel ou tel fabricant.
Eh bien, le Revo5 ne ressemble Ă aucun autre design. Mais j’ai trouvĂ© l’asymĂ©trie du nouveau Revo rebutante.
Cependant, tout cela a changĂ© une fois que j’ai montĂ© le Revo5 SX sur ma Steez et que j’ai tenu le combo dans ma main. Alors que cette plaque latĂ©rale reposait contre ma paume, mon pouce s’est instinctivement posĂ© sur la barre supĂ©rieure de forme Ă©trange du SX. Cette barre supĂ©rieure est très subtilement concave pour accueillir votre pouce dans un endroit lisse et confortable.
Pour tout vous dire, la nouvelle forme et le nouveau profil du Revo5 sont exceptionnellement confortables en main. Cependant, ceux qui trouvent la grande boîte de vitesses des générations précédentes intrusive continueront probablement à le faire avec celui-ci.
Ce n’est pas un problème que j’ai eu avec ces moulinets, donc je ne peux pas en parler. Mais la taille et la forme du Revo5 cĂ´tĂ© de la poignĂ©e me semblent les mĂŞmes. C’est simplement inhĂ©rent Ă la conception de l’engrenage surdimensionnĂ© d’Abu.
Prix et applications :
Avec un prix compris entre 170 et 180 (selon le ratio), le moulinet casting Revo SX d’Abu Garcia connaĂ®t une modeste augmentation de prix de neuf et demi pour cent (9,5 %) pour les modèles de base 6,7:1 et 7,3:1.
En rĂ©alitĂ©, ce n’est pas mal pour un prix qui est restĂ© constant depuis la troisième gĂ©nĂ©ration de Revo (160 €). Le fait est que la plupart des gens ne rĂ©alisent peut-ĂŞtre pas que le Revo2 SX de deuxième gĂ©nĂ©ration Ă©tait un moulinet Ă 170 euros .
Abu Garcia a en fait baissĂ© le prix de ses moulinets lors de leur troisième gĂ©nĂ©ration de mise Ă jour et a maintenu ce prix pendant environ une dĂ©cennie. Les coĂ»ts devaient forcĂ©ment rattraper leur retard, et mĂŞme si c’est le cas, le moulinet est simplement revenue Ă un prix antĂ©rieur Ă l’exception de la variante 9.1 RKT qui coĂ»te 20 euros de plus que les autres modèles.
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Depuis tout petit, j’ai attrapĂ© le virus de la pĂŞche, que ça soit soit mes premiers pas en eau salĂ©e en PolynĂ©sie, ou dans la jungle guyanaise, grâce Ă mes parents, j’ai eu la chance de voyager au 4 coins du monde et par la mĂŞme occasion pĂŞcher Ă©normĂ©ement d’expèce avec de multitude de techniques. Quand je me suis posĂ© Ă Montpellier pour mes Ă©tudes, puis ma vie professionnele et familial j’ai dĂ©cidĂ© de creer moulinetcasting.fr. puis j’ai rencontrĂ© au bord de l’eau Lorenzo qui m’a prĂ©sentĂ© PSK qui lui mĂŞme m’a faire rencontrĂ© Sylvain. Nous nous sommes vite entendu et voila que tout se petit monde Ă rejoint l’Ă©quipe MCFR pour partager et tester le matĂ©riel de pĂŞche.

